根据美国权威杂志《消费者报告》的测试结果,特斯拉Model Y长续航版在低温天气下的续航表现最突出。在三种温度条件下,包括寒冷天气、温和天气和温暖天气,特斯拉Model Y的续航表现都比其他三款车型更好。在寒冷天气下,特斯拉Model Y的续航里程为186英里(299公里),而电马Mach-E为188英里(302公里),现代Ioniq5为183英里(294公里),大众ID.4为170英里(273公里)。在温和天气下,特斯拉Model Y的续航里程为274英里(441公里),电马Mach-E为275英里(442公里),现代Ioniq5为256英里(412公里),大众ID.4为256英里(412公里)。在温暖天气下,特斯拉Model Y的续航里程为274英里(441公里),电马Mach-E为275英里(442公里),现代Ioniq5为256英里(412公里),大众ID.4为256英里(412公里)。需要注意的是,这些数据是在特定条件下测试得出的,并不代表实际使用情况。特斯拉Model Y是四款车型中最轻的型号,与最重的大众ID.4相差500多磅(226千克),与配备类似大小电池的现代Ioniq5相差约200磅(90千克),而现代Ioniq5电池容量为72.6kWh,特斯拉Model Y估计为81kWh。为了获得真实的续航里程结果,《消费者报告》在每次测试前都会充电一整夜,保证其电量维持在100%,然后在同一路线上行驶,自适应巡航控制设置为70英里(112公里)/小时,能量回收等机制设为最小值。在汽车返回测试中心后,工程师记录分析了各种电动汽车显示的剩余续航里程,并参考整个行程过程中使用的里程数与行驶里程数之间的比例来推断特定行程的总续航里程。当然,该比例也与SOC(电池电量百分比)下的每英里行驶里程数进行了比较。
特斯拉 Y 的实际续航会受到多种因素的影响,因此与官方公布的续航里程有所不同。 官方续航里程为594公里,但在城市路况下,以约41公里/小时的平均车速行驶,百公里电耗约为15.63 kWh,实测续航约490公里,续航折现率约为82%。而在高
特斯拉标准续航版的续航里程在实际使用中可以轻松达到400公里以上,这得益于其先进的电动技术和高效的电池管理系统。特斯拉作为一家来自硅谷的电动汽车制造商,其产品线涵盖多种车型,包括Model 3、Model S、Model X、Model Y
特斯拉汽车的续航里程因其电池规格而异,一般分为三种规格,分别能让车辆行驶260公里、370公里和480公里。这些不同续航里程的车型,对应着不同的售价,满足了消费者多样化的需求。 特斯拉Model S作为特斯拉汽车公司的全尺寸高性能电动汽车,