6缸车排行榜前十名

在汽车领域，发动机的设计和技术一直在不断地进步和变化。随着时间的推移，我们开始为特定用途或特定类型的汽车制造发动机，而不仅仅是为其提供动力。例如，4个或更少气缸的发动机具有优异的燃油效率，在经济型汽车中很受欢迎。8缸或更大的发动机最适合肌肉车或性能车。为了尽可能地满足动力需求和燃油经济性，6缸发动机诞生了，这些令人惊叹的六缸发动机帮助几款性能卓越的汽车成为今天的标志。

六缸发动机的种类也较多，最常见的V6型和直列型。尽管它们都提供了相似的功率，但它们在发动机舱占用的空间、重心、转弯时的惯性、振动、易于调整等方面存在巨大差异。

10. 捷豹XK直列六缸发动机

捷豹的高管们在制造这台发动机时说：“如果它没有坏，就不要搭理它”。捷豹的XK发动机被证明是非常好的，且具有多功能性。因此，该发动机为很多汽车提供动力，捷豹将其用于传说中的E-Type是有道理的。

就其发动机本身而言，除了令人惊叹和可靠之外，它可能是有史以来最好听的V6发动机之一。它不仅为GTV6、Brera、155和147GTA等几款汽车提供动力，而且在一定程度上提高了它们在市场上的价值。

08. 康明斯6BT直列六缸发动机

当道奇在1989年为他们的RAM卡车使用5.9升康明斯BT发动机时，全世界都看到了这是一台多么神奇的机器。其他人慢慢地开始认识到它是全尺寸皮卡V8发动机的一个很好的替代品，因为这些车型可以在低转速下提供高扭矩，同时具有良好的燃油效率。

该直列六缸发动机使道奇公羊成为少数在寒冷天气下不必依赖电热塞的卡车之一。它重量也是非常大的，甚至超过1000英磅，但这意味着它非常可靠。它可以轻松地传递高达1000磅的扭矩。升级后的一个版本使2500磅的扭矩成为可能，这简直是一个引擎怪兽。

06. 福特Barra195直列六缸发动机

该发动机是专门为澳大利亚市场设计的，是一个简单和友好的引擎，也是耐用的，多功能的发动机。2002年，澳大利亚的福特猎鹰(Ford Falcon)开始销售其中一款发动机，结果证明它比福特的其他直列六缸发动机更优秀。

该发动机可输出252-270马力。它足以在R31之后为Skyline系列注入新的活力(该系列也有之前版本的RB发动机)，成为了业界的传奇。此外，R32Skyline的发动机赢得了哥斯拉的绰号。

03. PRV V6发动机

PRV是标致、雷诺和沃尔沃三家制造商于1974年共同为沃尔沃264轿车和标致504Coupe制造发动机的结果。

配备该发动机最受欢迎的汽车是DeLoreanDMC-12。这种2.7升V6发动机最终将为沃尔沃、文图瑞(Venturi)、Alpine、道奇甚至雪铁龙等众多汽车提供动力。截止到1998年，PRVV6在其24年的使用寿命内约有一百万辆汽车装配该发动机。

02. 丰田2JZ直列六缸发动机

当我们知道它为标志性的丰田Supra A80提供动力时，就会明白该发动机有多强。丰田于1991年首次制造了2JZ，用于雷克萨斯GS300。

01. 法利利迪诺V6发动机

法拉利超级跑车因其令人尖叫的V8和V12发动机而在世界各地广受欢迎，但他们也知道如何制造出一台只有一半气缸数的惊人发动机。恩佐·法拉利已故的儿子阿尔弗雷多·迪诺·法拉利在1956年的二级方程式赛车赛季时向父亲提出了V6发动机的想法。

迪诺在该发动机推出前就不幸去世，所以法拉利给它起了”迪诺“这个名字来纪念他。这款V6发动机在一级方程式和二级方程式比赛中亮相过，并成为拉力赛怪兽Lancia Stratos的心脏。这款V6发动机将生产了约40年，并于2004年停产。