仰望u8车标

奥迪的前任设计总监沃尔夫冈在2016年设计的比亚迪宋max燃油车，成功地帮助比亚迪摆脱了原本的乡土气息。随后，比亚迪的汉唐宋王朝系列、海洋系列的高颜值设计更是让其新能源车卖得越来越好，技术反而成了其次。

年轻人购车时，颜值往往是他们的首要考虑因素，而比亚迪汉、唐、海豚、元plus等车型都是由这位奥迪设计总监打造，代表着国际一流设计水平，为比亚迪立下了汗马功劳。

然而，在确定2022年仰望U8的车标logo时，奥迪的前任设计总监遇到了困难。虽然看似简单的logo设计，但要满足王传福董事长和挑剔的网友的需求并不容易。国际大公司通常会重金征稿，但比亚迪并未采用此方法。

仰望U8的各种云撵、易四方、浮水模式、水陆两栖等功能对于BYD工程师来说并非难事，但车标和车头设计却是一大难题。

奇瑞星途销量不佳，长城魏牌车型总销量不如一款比亚迪唐，其中一个原因就是车头设计不够出色。

在大家陷入困境时，王传福董事长提出了一个建议：不如从中国甲骨文寻找灵感。比亚迪的百万豪车因此更突显出民族自信和文化自信。