英飞凌科技股份公司,这家总部位于德国Neubiberg的半导体巨头,自1999年从西门子集团独立以来,便以一线品牌的身份在全球半导体市场中占据重要地位。作为全球领先的半导体公司之一,英飞凌专注于应对现代社会的三大科技挑战:高能效、移动性和安全性。其产品广泛应用于汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用等领域,以高可靠性、卓越质量和创新性而著称。
英飞凌在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置等领域掌握着尖端技术,这些技术为公司的半导体和系统解决方案提供了强大的支持。此外,英飞凌的业务遍及全球,在美国加州苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地均设有分支机构,展示了其全球化的运营布局。
值得一提的是,英飞凌在2018财年的全球市场总营收达到了75.99亿欧元,这一数字不仅体现了公司的强大实力,也证明了其在全球半导体市场中的领导地位。如今,英飞凌已更名为英飞凌科技,继续致力于为全球客户提供优质的半导体和系统解决方案。
英飞凌和联合汽车电子在汽车电子领域都表现出色,但各自的优势有所不同。 英飞凌在汽车电子市场表现出色,其市场份额不断增长。在全球多个地区,英飞凌的市场份额均有提升,特别是在中国和韩国市场保持领先。早在2000年代,英飞凌就已经成为汽车半导体市
德国大众集团前 CEO 赫伯特·迪斯离职后,预计将前往英飞凌任职。英飞凌科技监事会已提议改选监事会成员,迪斯有望担任新一任监事会主席,年度股东大会将于2023年2月16日对此进行投票表决。 迪斯在2018年至2022年期间担任大众汽车集团首
英飞凌,这个备受瞩目的品牌实际上源自一个国际化的工业巨头——德国。尽管它的名字可能让人联想到英国,但英飞凌的根源和发展并非局限于英国。实际上,它在全球汽车行业中扮演着重要角色,尤其在电子和半导体领域,为无数汽车制造商提供关键技术支持。 虽然