区间测速都是假的

一上高速，最近常听到导航报“前方区间测速起点”。

对于新手司机来说，一上路听到限速100就绝对不想开到102.

那么这个区间测速到底是什么呢？是不是假的？是随便扣分的吗？到底是怎么算的呢？如何在区间测速范围内避免超速呢？

今天，就来谈谈，区间测速到底怎么回事~

区间测速有两个方面的作用：

第一，测超速。

第二，测龟速。

测超速就是最常见的作用了。就是测试你在这个区间行驶是否有超速行为。

龟速行驶，其实就是低于当前规定时速行驶。而通过区间测龟速的话，则是计算你的平均速度是否低于最低时速。

比如，深圳就有这样一个路段是专门测龟速的。

沿江高速北行k66-k76的位置(即西乡至福永路段)，对行驶速度低于每小时60公公里的车辆进行执法处罚。

那么就有人问了，区间测速限速一百二，我在中间服务区休息时间长了，离开区间测速的时候显示三十多，这种情况会被处罚吗？

这种情况不会被处罚的，区间测速一般都是测超高速，区间测超低速的话不会设置在中间有服务区的地方。

区间测速，测的是平均速度。

举个例子：

这个人的行为非常常见，就是在起点和终点都踩了刹车，将速度降至限定速度内。

以为这样就不算超速了。

但是，并不是的。

因为无论你的起点和终点(拍照的地方)速度多低，只要你的平均车速是超过限定速度的，那么就是超速行为。

那么，如何正确通过区间测速路段，才不会被扣分？

有三个操作要点：

①第一个测速点别超速。

因为如果在第一个测速点超速被拍，区间测速路段，平稳将速度降下来。

只要在区间内保持平均速度就可以。

③此外，不要抱有侥幸心理。

比如：企图通过不断变道规避“测速装置”；超速后在服务区休息，凑够时长再出测速区域。这些都是不可取的行为。

一般区间测速路段内，还会辅有定点测速、流动测速等速度监控设备。

超速新规目前是这样的——小车在高速上超速未达20%的，不记分。

所以，高速一般不要超速行驶。