柴油车尿素是以优质农用尿素和超纯水按比例合成的。
根据国家标准,汽车尿素对密度、折射率、碱度、金属离子、杂质等含量有严格要求,主要用于汽车,将废气中的有害氮氧化物还原为氮气和水,一般用于柴油车。汽车尿素是一种用于SCR技术的液体,用于减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。其成分为32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水。
在冬季使用尿素时,需要注意以下几点:
务必使用满足GB29518标注的尿素(尿素溶液浓度31.8%-33.2%);
当尿素续航里程低于500km时,仪表上尿素警报灯开始报警;当续航里程低于50km时,发动机将强制限扭;当续航里程为0km时,车辆无法启动,车辆显示SCR系统故障指示灯
在低温环境下,尿素可能会结冰。但是尿素箱及尿素管中有加热装置,在启动车辆后,会逐渐解冻;
严禁向尿素中加水,避免两种不同品牌尿素及浓度的尿素混加。
汽车尿素的作用是将废气中的有害氮氧化物还原为氮气和水,从而减少柴油车尾气中的氮氧化物污染。汽车尿素的成分是32.5%的高纯度尿素和67.5%的去离子水。
为了保证尿素的有效性,需要注意尿素的加注,避免使用不符合标准的尿素或混合不同品牌和浓度的尿素。在低温环境下,尿素可能会结冰,但是尿素箱和尿素管中都有加热装置,在启动车辆后会逐渐解冻。
柴油车尿素的添加时间没有固定标准,需根据车辆的具体情况来决定。一般来说,大约每2000公里、7200公里、8000至10000公里就需要添加一次,但这只是参考,并不是绝对的。 车辆仪表盘会显示车用尿素的余量,当余量低于20%左右时,会发出警
柴油车尿素的添加时间并没有固定的统一标准,主要取决于车辆的具体情况。通常情况下,每行驶2000公里、7200公里、8000到10000公里左右,就需要添加一次尿素。然而,这只是一个参考值,具体添加时间还需根据实际情况来判断。 车辆的仪表盘上
柴油车尿素溶液在车辆尾气处理系统中起着关键作用,它能够将尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水,从而降低对环境的污染。那么,如何正确添加柴油车尿素,又有哪些要点需要注意呢? 添加柴油车尿素前,首先要做好准备工作。需要准备符合车辆要求的尿素溶液