劳斯莱斯中国一年销量

在经历了三年的中国疫情以及经济增长放缓的情况下，豪车市场却呈现出一派繁荣景象。抖音上，很多网红和大V炫富，人均一辆法拉利、劳斯莱斯，这些豪车不仅仅是作为拍摄工具，实际上也反映了中国顶级豪车市场的繁荣。法拉利公布了2022年全年的财务数据，净销售额首次突破了50亿欧元大关，达到50.95亿欧元，同比增长19.3%。其中，中国大陆、中国香港和中国台湾的销量达到了1552辆，同比增长了72.6%。法拉利全球共出货13221台，较2021年增长了2066台，增长率达到了19%。这还不包括法拉利尚未交付的新型SUV车型Purosangue，中国国内售价为498.8万元起，法拉利官方表示，由于订单量过多，将重新开放订购通道。

兰博基尼汽车公司公布了2022年在华销量：中国内地及香港、澳门市场交付量达到1018台，位居全球市场第二位，相较上年增长了9%。兰博基尼全年交付了9233台，其中5367台是SUV车型，占比接近60%。这表明尽管价格昂贵，但SUV市场需求在中国市场尤为强劲。

劳斯莱斯2022年向全球约50个国家的客户交付了6021辆汽车，同比增长8%。这也是劳斯莱斯品牌118年历史上销量首次突破6000辆。中国地区是其销售第二大市场。

宾利2022年共销售了15174辆汽车，比2021年增加了4%。中国地区贡献了4033辆，占该品牌总销量的25%，2022年中国销售增长了9%。

根据2022年度中国汽车销量数据显示，劳斯莱斯在2022年的全年销量为1506辆，宾利的全年销量为4106辆，兰博基尼的全年销量为886辆，法拉利的全年销量为1223辆，阿斯顿·马丁的全年销量为774辆，迈凯伦的全年销量为154辆。值得注意的是，这些数字并未包括其他顶奢品牌。顶奢汽车的平均购车年龄在36岁左右，而中国的车主越来越年轻化。以下是各地富豪最中意的顶奢汽车品牌的销售情况。