CVT,全称Continuously Variable Transmission,是一种汽车变速器,也被称为无级变速器。
与传统的有级变速器不同,CVT的变速比是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,同时降低了排放和成本。那么,为什么本田的CVT可以激烈驾驶呢?下面是一些关于本田CVT变速箱的相关介绍。
首先,本田CVT采用了G-Design-Shift技术,使得变速箱的齿比降低了17%,带来了更加出色的响应性。在ECO模式下,适合城市日常通勤,而换上S档后,能带来更多速度与激情,发动机转速也会进一步提升,只需要稍补一下油门即可提速。
其次,本田锐混动系统是一种油电混合动力系统,发动机全程既能够参与驱动车辆,也能作为类似发电机的存在。当本田锐混动是由驱动电机输出动力时,ECVT变速器也不直接参与动力输出,作为调节发动机转速的机构,使得发动机运转时处于高效区间。因此,车辆是否可以激烈驾驶与ECVT无关。
本田锐混动系统从厂家研发之初就不仅仅只为了降低燃油经济性。本田品牌在运动层面的追求是有历史底蕴的,像汽车赛事最高项目F1,本田也是作为红牛车队发动机制造商,坊间也流传本田是买发动机送车的汽车品牌。因此,锐混动系统降低油耗的同时也可以做到一定的运动性能。
本田锐混动技术批量装车落地只有几年的时间,关于其ECVT变速箱的真实寿命难以得到求实。不过从本田在中国市场的口碑以及这次锐混动技术路线来讲,其真实寿命应该是能够让消费者放心的。需要注意的是,变速箱具体的寿命与许多因素相关,这些都只能作为参考。
本田的CVT变速箱在质量方面表现出色,尤其在与同级别的日系三大品牌相比时,其优势明显。本田在无级变速箱领域的研发能力十分强大,其CVT变速箱相较于传统的AT变速箱,具有更高的燃油经济性。尽管本田最新款CVT变速箱的使用寿命为30万公里,稍低
本田的CVT变速箱表现卓越,特别是在与同级别日系品牌的对比中,它脱颖而出。这款CVT变速箱堪称最为节油的变速箱之一。尽管本田早期以AT变速箱取得显著成就,但在日系CVT变速箱的影响下,本田毅然决然地转向研发CVT无级变速箱。如今,本田在发动
本田轿车的CVT变速箱性能表现不错,它能够实现平滑无级变速,让驾驶体验非常线性,几乎感受不到换挡的顿挫感。这种顺滑的驾驶感受深受车主喜爱。 在燃油经济性方面,本田的CVT变速箱也有出色表现。通过实时调整传动比,发动机始终处于最佳工作区间,从