恒驰汽车现状

恒大汽车在停牌一年多后，于7月28日成功复牌。首日开盘跌68.44%，股价报1.01港元，总市值为109.5亿港元。

恒大汽车在停牌期间推出了新车型并发布了三份财报，其中2022年恒驰全年交付数量为320台，这320台车让恒大汽车的毛利亏损幅度大幅下降。

然而，从已交付的恒驰5来看，这款车在造车新势力的激烈竞争下显得亮点不足，同质化严重而缺乏独特竞争优势，且恒大汽车的口碑基础也不如造车新势力。

恒大汽车2022年和2021年分别亏损276.64亿元、563.44亿元，累计亏损为840亿元。

恒大汽车计划通过股权或债务融资的方式筹集5亿美元，以供恒驰5的产销和公司正常经营的资金需求。

不过，恒大汽车的持续亏损问题仍然存在，可能无法在正常业务过程中变现资产及清偿负债。