电动汽车E档是能量回收模式,也称省电档,是英文ECO的缩写。
当汽车切换到电子油门模式时,驾驶电脑将控制功率输出,以达到节能的效果,在ECO模式下可节省10%~30%的电能。
电动汽车是一种以电力为动力源,由电动机驱动的新能源汽车,电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。
通常,自动挡汽车的挡位为P(驻车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M、-(限制挡)、L(低挡)、S(运动模式)。
P挡,当车辆必须长时间停车时,尤其是在坡道上,需要挂到P挡,此时车轮处于机械锁定状态,这可以确保车辆不能在静止状态下移动。
R挡,当一些车辆挂入倒挡时,他们需要按下变速器挡位上的安全按钮装置,然后才能将换挡杆挂入R档,需要注意的是,车辆在行驶过程中不能挂入R档,只有在车辆停止后才能挂入倒挡。
N挡,相当于空档位置,可用于起动或牵引。
D挡,正常行驶时,将选档杆置于D挡,汽车可以自动在1至3档或4至5档之间换挡。
M挡,电动汽车挡位中的M档处于手动模式,上述和信号实际上具有类似的功能,即升档和降档,以及上坡和下坡。
L挡是低档,这将限制速度,当挂上这个挡位上坡时,它将保持高速和低速挡的状态,从而使汽车充满动力。
S挡是汽车的运动模式,在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。
以上是关于自动挡汽车的挡位介绍,其中E挡是电动汽车的能量回收模式,也称省电档,可以在ECO模式下节省电能。
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