不适合。
从结构角度来说,ECVT变速箱由行星齿轮和双电机组成,其中双电机分别包括发电机和驱动电机。然而,由于丰田想要在其中安装两个电机,必须严格限制电机的功率,因此配备ECVT变速箱的丰田混合动力车的电机功率并不大。
此外,丰田混合动力车的电机仍然存在功率恒定的缺点。为了保持电机的输出功率恒定,当车辆速度增加时,扭矩也会减小,这对车辆的加速性能有很大影响。因此,丰田混合动力ECVT车型很难满足驾驶员的激烈驾驶需求。
当ECVT变速箱本身被设计时,丰田混合动力汽车没有考虑车辆的机动性,因为我们都知道混合动力汽车的主要目标是节省燃料。丰田已经花费了大量的精力来调整这个动力系统,只是为了尽可能保持发动机在高效范围内运行。因此,丰田混合动力车几乎没有运动基因。
丰田的混动技术是如何实现省油的呢?首先,丰田混动系统的核心在于其高效的电机和发动机协同工作。在低速行驶时,系统主要依靠电机进行驱动,这样可以避免发动机在低效率的工况下运行,从而降低油耗。当车辆需要加速或高速行驶时,发动机就会介入,与电机共同
丰田混动和本田混动在不同速度下的省油表现有所不同。具体来说,丰田混动汽车在平稳驾驶并且车速保持在90-100公里/小时时最省油。这是因为丰田混动车型配备了两套动力系统,当车辆达到这个速度区间时,汽油发动机的介入可以最大限度地起到省油作用。
对于许多家庭用户而言,选择一辆混动车型不仅是为了降低日常用车成本,更是为了获得稳定、可靠、省心的出行体验。在众多混动车型中,丰田混动凭借成熟的THS智能电混系统和出色的全周期成本控制,成为市场中的热门之选。那么,丰田混动到底多少钱能落地?不