汽车空调开几个小时后就不制冷了是什么原因

下面列举了一些常见的原因。

空调滤清器就像汽车的“面具”，可以过滤灰尘、粉尘、花粉、细菌等，可以防止玻璃起雾。空调滤芯不及时清洗或更换的危害长期使用后，残留在空调上的杂质会发霉产生细菌和异味，容易导致空调制冷/制热效果下降空调，减少空调的使用寿命。还会危害驾乘人员的身体健康，甚至诱发呼吸道疾病，应及时清理空调滤清器。

空调制冷剂泄漏可能导致空调无法正常制冷，制冷剂泄漏是空调使用中最常见的故障。有的制冷剂一年需要加一次，有的可能两个月加一次。制冷剂泄漏很可能造成环境污染，并额外增加车主维修车辆的成本和时间。车主需要在制冷剂中加入荧光剂，然后打开空调运行一段时间，通过荧光剂找到泄漏点后再对车辆进行维修。

制冷剂过多一般是维修时加注过多制冷剂造成的，所以应加入适量的制冷剂，因为空调系统对制冷剂的体积比有一定的要求。比重过大会影响其散热，即散热越多，散热量越大；反之，散热越少，制冷量越小。如果制冷不正常，可能是空调系统制冷剂不足。由于从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂减少，制冷剂吸收的热量太少，制冷效果差，此时应补充制冷剂。

如果车内电器使用较多，负载过重，也会影响车内空调系统的正常工作。例如按照点烟器插口的12V电压计算，如果车内电器总功率超过120W，则会过载。因此，我们应该避免在车内使用功率超过120W的电器。只有减少电器的使用，才能恢复空调系统的工作。

汽车空调压缩机一般为开容积式结构，除部分由副发动机直接驱动外，大部分都是通过电磁离合器通过皮带与发动机相连。一般压缩机的常见故障有卡阻、漏气、压缩机运转不良等，造成无法制冷的效果，所以应及时维修或更换压缩机。

汽车空调压缩机传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，造成传动效率下降，压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送量减少，导致汽车空调不制冷，应该收紧。如果用手不翻，则说明传动带太紧，应稍松一点。

汽车空调系统电路接触不良。电路接触不良表现为电器时而工作，时而不工作，即使工作也无法实现。当空调电路出现故障时，空调的制冷效果也会受到影响，应及时检查或更换不良线路。

当汽车长期不保养时，车内会出现严重的异味，管道和蒸发器内会积聚灰尘，可吸入颗粒物的含量会增加，会影响制冷，需要及时保养。

夏季使用空调时，用水管冲洗冷凝器，因为汽车冷凝器表面的清洁有利于热能向外散发。定期清洗冷凝器表面，可以大大提高空调系统的制冷效果。