丰田的TNGA架构涵盖了多款车型,包括卡罗拉、雷凌、亚洲龙、凯美瑞、C-HR、奕泽、新汉兰达、RAV4、威兰达和赛那等。下面将对这些车型进行详细介绍:
卡罗拉:搭载全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到103kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,动力表现略高于现款花冠。
雷凌:作为一款由丰田A级车美版车型打造而成的车型,雷凌继承了美版车型的冠军基因,具有极高的品质基础,外观凌厉,在北美市场已畅销多年。
亚洲龙:搭载了丰田品牌的Entune3.0Plus信息娱乐系统、遥控连接技术、ScoutGPS导航应用、无线智能手机充电器、2GWi-Fi连接等系统技术。同时,亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分。
凯美瑞:第八代凯美瑞拥有豪华版和运动版双造型设计,两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
C-HR:内饰方面,海外版车型配备8英寸多媒体触控屏,极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。
奕泽:奕泽是丰田旗下的SUV,2022年8月5日,一汽丰田旗下小型SUV奕泽新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。
新汉兰达:汉兰达采用3.5LV6发动机+5速手自一体变速箱和2.7LL4发动机+6速手自一体变速箱两种动力总成。这两款发动机均搭载了丰田独有的双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等先进技术。
RAV4:第四代丰田RAV4在洛杉矶车展前发布了新车官图,全新RAV4的外观已经找不到老款车型的身影,整体视觉更为时尚,但棱角分明的设计在这款车型中难以找到。
威兰达:威兰达拥有优越的平台基因、设计、性能和配置,堪称天生高级。在平台基因方面,威兰达诞生于TNGA-K高端平台,与第八代凯美瑞共享平台资源。
赛那:赛那自1997年在北美诞生,深受全球用户喜爱。自第二代车型起,赛那以平行进口方式来到中国,凭借其舒适可靠赢得诸多用户信赖,构筑了良好口碑。
KDSS,即电子控制式动力调节悬架系统,是丰田为越野车型特别设计的创新技术。它利用液压方式连接前后稳定杆,并在稳定杆支撑点处设置液压缸,前后液压缸通过管路相连通。 在转向过程中,KDSS系统可以像普通稳定杆一样工作,提供侧倾阻力;而在崎岖路
老威驰:一款实用的经典车型,一直以来备受消费者的青睐。在汽车市场的长河中,丰田威驰以其独特的魅力,成为了许多家庭的选择。特别是老威驰,其在日常使用中的表现让人印象深刻。 首先,从外观设计来看,老威驰简洁大方。车身线条流畅,整体造型紧凑,给人
丰田自动挡车型的驾驶方法与日常使用技巧: 首先,驾驶丰田自动挡车型需要熟悉车辆的基本控制部件。进入车内后,调整座椅至舒适位置,确保能够轻松操作踏板和方向盘。系好安全带是必不可少的步骤。 启动车辆时,将脚踩住刹车踏板,然后按下启动按钮或转动钥