侧滑是指行驶中的汽车由于制动、转动惯性和其他原因,导致某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动(即向侧面发生甩动)的现象。
侧滑分为四轮侧滑、前胎侧滑、后胎侧滑三种情况,其中后胎侧滑对行车安全威胁较大。
侧滑的原因有很多,如地面湿滑、油渍或结冻等,这些因素会减少车轮与地面的附着系数,导致车轮负载与地面粘合力不均衡,略有横着外力的作用,便容易引发车轮侧滑;制动系统不均衡,如上下轮制动力矩不一、各轮附着系数不一、运载重心点偏重一侧等,也会引发方向跑偏,进而造成车轮侧滑;制动系统不合理,如姿势用力过度、过多等,发生车轮抱死拖滑,也容易引发车轮侧滑;转为操作失误,如速度过快、急打方向盘或迅速拐弯中应用制动系统不合理、车辆重心点太高(运载过高)等,使惯性离心力扩大,也非常容易引发车轮侧滑。
当车辆发生侧滑时,应首先保持冷静,稳住方向盘,并根据情况收油门踏板。同时,要快速判断侧滑的特性,如前胎侧滑或是后胎侧滑,是实时路况欠佳所引起的侧滑,还是因制动系统、打方向盘等操作失误所引起的侧滑。切勿盲目跟风打方向盘。
防侧滑功能是一种安全辅助装置,当车辆行驶过程中遇到侧滑或不稳定情况时,车辆防侧滑系统可以自动连接,协助车辆进行平稳行驶,避免车辆发生侧滑大型翻车等危险情况。该功能在车辆行驶过程中遇到突发情况或激烈驾驶环节中可以发挥作用,保证车辆稳定行驶。
当车辆发生后轮侧滑时,驾驶员应当向侧滑方向转动方向盘,以帮助车辆恢复稳定。在后轮重新摆正之后,再将方向盘回正至正常位置。 如果在入弯时制动过度导致侧滑,首先应松开制动踏板,并轻柔地向相反的方向回转方向盘,以帮助车辆稳定。 当车辆因车速过高而
要进行漂移,打方向盘是关键步骤之一。首先,当进入弯道时,需要重力踩刹车并迅速降档,将重心前移,然后猛打方向盘,使车尾甩出。在进行漂移时,首先要考虑弯道修正,保持原有的速度并滑行到可以出弯的角度,同时配合方向盘,迅速踩下油门出弯,实现漂移效果
漂移时打方向盘的技巧主要体现在转弯时的操控动作上。首先,在进入弯道时,需要重力踩刹车并迅速降档,将重心前移,然后迅速而果断地猛打方向盘使车尾甩出。这样可以为漂移创造一个有利的条件。 在进行漂移时,关键步骤之一是弯道修正。这要求驾驶员在保持原