EA888是大众汽车生产的一种涡轮增压四缸发动机系列,已经生产了多个版本。
EA888发动机的不同版本可以通过以下方法区分:
1、第一代EA888发动机,代号为1.8TSI和2.0TSI,生产于2008年至2012年之间。这些发动机采用了涡轮增压和直喷技术,并使用铸铁缸体。
2、第二代EA888发动机,代号为2.0TSI和1.8TFSI,生产于2012年至2018年之间。这些发动机同样采用了涡轮增压和直喷技术,并使用了轻量化的铝制缸体。此外,第二代EA888发动机还引入了可变气门升程技术(Valvelift)和缸内直接点燃技术(B-cycle)。
3、第三代EA888发动机,代号为2.0TSI,生产于2018年至今。这些发动机采用了双喷射系统(DualInjection)技术,同时使用缸内直接点燃和多点喷射,以提高燃烧效率和减少排放。
此外,第三代EA888发动机还引入了柔性油路系统(FlexOilSystem)和变幅连杆技术(ShiftCam)。总体而言,第二代和第三代EA888发动机相比第一代有着更高的性能和燃油经济性,同时还增加了一些新的技术。
途观配备了1.4TL4、1.8TL4、2.0TL4三款发动机,为消费者提供了多样化的选择。首先来看1.8T发动机,它采用大众EA888涡轮增压发动机,配备进气可变气门正时技术,显著提升进排气效率。这一技术通过位于进气凸轮轴的叶片式液压调节器
EA888发动机以其卓越的性能表现而受到广泛认可。它强劲的动力输出和相对较低的油耗水平,使其成为众多汽车爱好者的首选。然而,值得注意的是,EA888发动机的早期版本(第一代和第二代)存在一些问题,特别是漏油问题较为突出。幸运的是,这些问题在
大众EA888发动机的质量在汽车界享有较高的声誉。然而,在其初始设计阶段,对于中国市场的燃油品质考虑不足,这导致一些车辆在使用过程中出现了机油消耗过快的问题。然而这并非发动机自身的质量问题,而是设计上的一种局限性。 幸运的是,大众汽车针对这