镗缸是什么意思？

镗缸是一种常见的修理方法，用于处理干式缸套的过度磨损问题。

这种方法可以分为固定式镗缸机和移动式镗缸机，但因为移动式镗缸机的精度较差，效率较低，已经被固定式镗缸机所取代。

在进行镗削量的计算时，需要先确定气缸的修理级数，然后选择同级活塞。

活塞与气缸配合间隙的选择应根据发动机类型而定，汽油机为0.03mm，柴油机为0.15mm，磨缸余量为0.02-0.04mm。

镗削量的计算公式为：镗削量=活塞裙部最大直径-气缸最小直径+活塞与气缸配合间隙-磨缸余量。

在进行镗缸操作时，需要注意定位基准的选择，以保证各缸的中心线与曲轴主壳孔的中心线在同一平面上且相互垂直。

固定式镗缸机通常以缸体底面前后两主轴承座孔和气缸上口为定位基准，这样可以获得更高的镗缸精度。

确定气缸中心的方法有两种：同心法和偏心法。同心法是通过在气缸的未磨损部分确定中心，以保持各气缸的钻孔后的中心线不变。

而偏心法是通过在气缸的最大磨损部位确定中心，镗削后的气缸中心线会发生偏移。固定式镗缸机的定位方法是通过安装在镗杆上的定心杆来进行的。

对于一般灰铸铁缸体，硬度在HB180-230之间，可采用YG6或YG8硬质合金刀具进行切削。切削速度应该在125-150m/min之间，走刀量为0.10-0.15mm/r。