在全轮驱动超小型跨界车细分市场中,各大汽车制造商都在努力争取自己的市场份额。
2022款大众Taos正是这样一款车型,其尺寸和价格都位于途观之下。虽然外观与老大哥途观有所不同,但这并不意味着它的乘客空间会减少。Taos的动力参数并不出众,只有158马力和184磅-英尺的扭矩,相比之下,一些类似尺寸的涡轮增压车型可以提供超过200马力。然而,Taos的实用性得到了9分的高分,其货物区域宽敞且没有笨重的形状,后排座椅上还有一个方便的通道,可以让乘客轻松进入。
但需要注意的是,Taos不适用于牵引。在驾驶方面,Taos提供了可选的运动模式,可以缓解发动机输出不足的问题,但七速双离合自动变速器在某些情况下可能会出现节拍。Taos的燃油经济性也很不错,使用全季轮胎行驶一周415公里后,平均油耗为8.4升/100公里,这在该细分市场中处于良好水平。Taos的造型得到了9分的高分,其前脸和尾部设计都十分吸引人,尤其是前脸的L形照明标志。在舒适度方面,Taos的前排座椅具有加热和通风功能,仪表板上还有一个雕刻的储物区。
虽然8英寸的信息娱乐触摸屏是该细分市场的典型代表,但10.25英寸可重新配置的数字仪表盘更加实用。Taos的用户友好度也很高,其环境照明效果良好。在安全方面,虽然IIHS的碰撞测试假人尚未测试2022款大众Taos,但其标配的安全功能包括自适应巡航控制和自动紧急制动等。虽然Taos的性价比只有7分,但其后座空间和诸多标准功能使其成为一个不错的选择。总的来说,2022款大众Taos是一款可靠的整体包,如果能增加一些马力,那就更好了。
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