阿斯顿马丁拉贡达试驾的体验如下:
1. 中控采用家族式直瀑型设计,按键式换挡,做工精致。触手可及的地方都采用真皮、绒毛或Alcantara材质包裹。多媒体系统升级为奔驰Command系统,融入马丁元素,操作流畅便捷,座椅工艺更是亮点。
2. 绗缝、星空打孔和布洛克工艺的加入,使拉贡达在豪华感方面成为超跑佼佼者。外观设计上,前脸保持阿斯顿马丁经典梯形进气格栅,对线条和轮廓进行重新设计,符合现代宽体和大嘴式进气格栅审美。远近光灯组采用花瓣形十字排列LED灯组,取代原先的HID氙气大灯。车门延续马丁经典自动上扬15°的鹅翼门设计,体现唯美品牌理念。
3. 尾灯采用LED光源和家族式刀片式设计,更加修长。车顶采用悬浮式设计,提高辨识度。DB11作为超豪华GT跑车,表现优秀,虽然动力系统相较于传统超跑略显不足,但整体已经足够到位。
阿斯顿·马丁DBS保值率情况如何?二手阿斯顿·马丁DBS是否值得购买?保值率是一个衡量车辆性价比的重要指标,它是指车辆在落地一段时间后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,具体取决于汽车的性能、价格变动、可靠性、配件价格及维修便捷程度等因素
各位车友们,今天我要向大家介绍的是阿斯顿马丁旗下的DBS。这款跑车以其独特的魅力和出色的性能,在市场上赢得了众多车迷的青睐。 首先,让我们来看看DBS的基本信息。它是阿斯顿马丁推出的一款高性能跑车,搭载了5.2T排量的引擎,并配备了手自一体
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