丰田亚洲龙的发动机是国产的,由天津一汽丰田发动机有限公司生产。
这款车有两款发动机,2.5L车型的最大功率为209PS,最大扭矩250N·m,匹配8挡手自一体变速箱,可以切换经济、普通和运动三种驾驶模式。2.5L混动版车型最大功率为218PS,配备混动系统专属的E-CVT变速箱。
2021款亚洲龙的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则是e型多连杆式独立悬架,搭配8挡手自一体变速箱。e型多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
供油方式为混合喷射,起步速度很快,发动机响应及时,特别轻松迅速。加速超车时后劲十足,只需舍得踩油门,果断迅速。在日常驾驶中,亚洲龙的后备动力表现稳定,没有肉的感觉。
这款车的变速箱非常聪明,与发动机的匹配出色。当你需要深踩油门时,变速箱能迅速将发动机转速提高,响应速度快,表现异常稳定。同时,它还配备了自动驻车模式,等红绿灯时只需踩刹车,就能自动拉手刹。
作为丰田的B级车,亚洲龙的发动机性能优异,动力响应迅速,驾驶体验舒适。同时,它还拥有出色的变速箱和自动驻车模式,方便驾驶者的日常驾驶。
对于丰田亚洲龙的底盘表现,可以发现它在设计上有着显著的改进。基于TNGA架构和GA-K平台的设计,亚洲龙的底盘被赋予了稳定的基因。全系标配的AVS自适应可变悬架系统,每秒可进行50次调节,每个减震筒有650个不同的阻尼级别,使得车辆在过弯时
良好的燃油经济性是很多消费者所向往的,因为低油耗能降低后期的养车压力,降低一定的支出。作为丰田旗下车型中的重要角色,亚洲龙2019款 2.5L 自动进取版 国VI是不少消费者想选购的车型,下面我们就来简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多
丰田亚洲龙的自动挡车辆采用了一系列的挡位,它们的用途各不相同,每一种都具有其独特的作用。 首先,我们来看P停车档。这个档位通常用于长时间停车,当车辆完全停止时,可以挂入P档,确保车辆不会滑动。 然后是R倒车档,这个档位主要用于倒车。在倒车前