中国第一辆国产汽车

民生牌汽车是中国第一辆国产汽车。

1931年9月12日，中国第一辆自产汽车民生75型载货汽车在辽宁迫击炮厂下线，并在中华全国道路协会成立十周年上海展览会上亮相，成为最具吸引力的展品。

民生牌轿车是一款长头棕色汽车，搭载六缸水冷汽油发动机，拥有65马力，前后轮距4.7米，前后轮均为单轮胎，最高时速为40公里。

此外，它还采用自行设计的缓冲式后轴，具有独特的特点。水箱分为四部分，即使一个部件损坏，汽车仍将正常行驶。

当时，中国第一辆国产汽车民生75型卡车并不落后于日本丰田2吨卡车，有人做过统计，全车666种零部件中，464种是自制的，202种是进口的，国产化率高达70%，在国内机械工业水平极低的情况下，达到这个水平是相当困难的。

民生牌汽车填补了中国汽车制造业的空白，激发了全国人民抗日救国的信念，极大地激发了中国人民的爱国热情。

民生品牌汽车在展会上的亮相对当时的政治和经济起到了积极的推动作用，道路协会先后通过了两项决议，以表彰和推广民生品牌汽车，并致电张学良将军，让民生的自制汽车成为展览的功劳。

尽管民生工厂被日军占领，但其革命精神仍然存在，希望牺牲一切，抵抗日军，恢复工厂，并根据需要进行加工和制造。