比亚迪电池终身质保的条件是:电池组没有人为拆卸,电池可以免费更换。
超出保修期后,电芯也可以免费更换。但需要注意的是,更换电池所产生的费用,包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间,均由用户自己承担。
比亚迪新能源汽车核心零部件的保修期为8年或15万公里,动力电池的电池寿命有保障。当电池的动力衰减达到20%,就可以免费申请更换。
如果汽车发生事故,只要在比亚迪授权维修点维修,并且事故不会对三个动力系统的相关部件造成损坏,您可以继续享受终身保修。需要注意的是,电池保修政策为第一位个人车主(非运营)的终身保修,整车保修政策为6年或15万公里。对于三个动力系统,比亚迪为汉提供了终身质保,这也是比亚迪电池终身质保的条件。
质保期就是三包有效期,国家规定保修期不少于2年或5万公里,在此期间可以有条件进行退换。一般汽车厂商会避免使用质保字眼,一般会写保修期多久,包修是免费维修时间,是不能退换。
终身质保并不等同于终身免费更换电池。一般来说,纯电动汽车最有问题的部件是动力电池,但比亚迪的终身保修与终生免费更换电池不一样。电池组件包括电池、连接板、电路板和其他组件,动力电池的正常衰减通常不在保修范围内。
比亚迪新能源汽车的电池确实享有终身包换的承诺。在保质期内,如果出现电池续航力衰减或其他异常故障,可以享受免费维修或更换的服务。这一措施充分体现了比亚迪对电池质量的信心。 以比亚迪秦为例,整车享有6年或15万公里的包修服务,而电动系统的主部件
整车的质保是4年或者10万公里。对于比亚迪汽车来说,电池质保时间则为八年或15万公里,并且电芯提供终身质保。值得一提的是,比亚迪是世界上唯一一家真正提供电芯终身质保的新能源汽车制造商。 新能源汽车电池组的使用寿命受材料和日常使用情况的影响。
比亚迪通常在三年到四年的时间范围内更换一次电池,更换电池的费用大约为3000元左右。 比亚迪一直坚持“技术为王,创新为本”的理念,凭借其强大的研发实力和独特的创新模式,在多个领域取得了显著成就,包括电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等。