当轮胎瘪了,还能不能开到修车的地方呢?答案是不能!
原因有以下几点:
1. 轮胎瘪了,车身的重量将直接作用在轮毂上,继续行驶会导致轮胎报废。
2. 继续行驶相当于在用轮毂滚动,可能造成轮毂扭曲变形,得不偿失。
3. 轮胎瘪了会导致四个车胎气压不均匀,影响汽车稳定性,增加交通事故的可能性。
正确的处理方法是:停车更换备用轮胎,然后带着受损车胎到汽修厂维修;靠边停车呼叫拖车或者修理厂工作人员前来处理;如无备用轮胎,可用其他车辆将受损轮胎送至修理厂维修,再带回安装。
轮胎一般3-5年或行车6-8万公里更换一次。磨损标记是判断是否需要更换轮胎的最简单方法。
汽车噪音中的“h音”问题在车主中颇为常见,它不仅影响驾驶体验,还会降低车内舒适度。那么,这种“h音”究竟从何而来,又该如何有效地消除呢? 首先,我们需要了解“h音”的来源。它可能源自于车辆的轮胎与路面的摩擦、车体的风噪,甚至是发动机或传动系
胎压的准确目测判断方法及注意事项对于车主来说非常重要。虽然使用专业的胎压检测工具可以得到精确数值,但在某些情况下,我们可能需要通过目测来初步判断胎压是否正常。下面,我们将详细介绍目测胎压的准确方法以及需要注意的要点。 首先,观察轮胎与地面的
轮胎作为汽车行驶中至关重要的部件,其新旧程度直接影响行车安全和性能。为了确保您能准确判断轮胎的新旧程度,以下为您详细介绍相关方法及需要注意的细节。 首先,观察轮胎的生产日期是至关重要的步骤。在轮胎侧面通常会有一组四位数字,例如“3521”。