自动挡的车有离合器吗

自动挡车有离合器。

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

离合器就像是发动机和变速器之间的桥梁，它的作用是阻断和连接动力的传输。当踩下离合器踏板时，连接发动机和变速器之间友谊的桥梁将被切断，动力无法传递给变速器。

所谓离合器，顾名思义就是利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，

它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。

自动挡车通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

一般的自动挡汽车设有六个档位，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。最常用的自动档位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。

虽然自动挡车有离合器，但它们与手动挡车的离合器有所不同。自动挡车的离合器在低速行驶或倒车时，车主不能通过踩离合踏板的力度来控制离合器摩擦片的“半结合”，

而只能在摩擦片“全结合”的情况下，通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的。这种操作会增加摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器的寿命。