江铃汽车的UY125搭载了一款名为“铃木超级芯电喷发动机”的发动机。
电喷发动机使用电子控制装置代替传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。例如,汽油发动机的EFI系统通过各种传感器将发动机温度、空燃比、节气门状态、发动机转速、负载、曲轴位置、车辆运行状态等信号输入电子控制装置。
根据这些信号参数,电子控制装置计算并控制发动机每个气缸所需的燃油喷射量和时间,并通过喷油器在一定压力下将汽油喷射到进气管中进行雾化;与进入的气流混合,进入燃烧室进行燃烧,以确保发动机和催化转化器始终处于最佳状态。这种由电子系统控制,通过喷油器向发动机进气系统喷射燃油的发动机称为电喷发动机。
电喷发动机根据喷油器的数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机的每个气缸都有一个喷油嘴,缩写为MPI,称为多点喷射;发动机的几个气缸共用一个喷油嘴,缩写为SPI,称为单点喷射。
红旗汽车的发动机主要由中国一汽自主研发。然而,这并不意味着它完全独立于其他国家的技术支持。在红旗汽车面世的年代,国内的设备精度和模具精度等制造工艺尚未达到国际先进水平,这也导致了红旗发动机在制造过程中面临许多挑战。即使是现在,国内零件制造技
福瑞迪的发动机表现非常出色,尤其在同价位的合资车中,它堪称性价比的标杆。首先,福瑞迪拥有宽敞的内部空间,为乘客提供了舒适的乘坐体验。其强劲的动力表现更是令人印象深刻,这得益于其配备的正时链条技术,不仅提升了发动机的可靠性,还使得发动机参数表
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