汽车电信号有五种类型:直流(DC)信号、交流(AC)信号、频率调制信号、脉宽调制信号和串行数据(多路)信号。下面将对每种信号进行详细说明:
直流(DC)信号在汽车中产生直流(DC)信号的传感器或电源装置有--蓄电池电压或控制电脑(PCM)输出的传感器参号电压。模拟传感器信号--发动机冷却水温度传感器、燃油温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、废气温再循环压强和位置,翼板式或热丝式空气流量计、真空和节气门开关,以及通用汽车、克莱斯勒汽车和亚洲汽车的进气压力传感器。
交流(AC)信号在汽车中产生交流(AC)信号的传感器和装置有:车速传感器(VSS)、防滑制动轮速传感器、磁电式曲轴转角(CKP)和凸轮轴(CMP)传感器、从模拟压力传感器(MAP)信号得到的发动机真空平衡波形、爆震传感器(KS)。
频率调制信号在汽车中产生可变频率信号的传感器和装置有:数字式空气流量计、福特数字式进气压力传感器、光电式车速传感器(VSS)、霍尔式车速传感器(VSS)、光电式凸轮轴和曲轴转角(CKP)传感器、霍尔式凸轮轴(CAM)和曲轴转角(CKP)传感器。
脉宽调制信号在汽车中产生脉宽调制信号的电路或装置有:初级点火线圈、电子点火正时电路、废气再循环控制(EGR)、净化、涡轮增压和其它控制电磁阀、喷油嘴、怠速控制马达和电磁阀。
串行数据(多路)信号若汽车中具备有自诊断能力和其它串行数据送给能力的控制模块,则串行数据是由发动机控制电脑(PCM),车身控制电脑(BCM)和防滑制动系统(ABS)或其控制模块产生。
以上就是汽车电信号的五种类型及其相关传感器和装置的说明。希望对您有所帮助。
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