弯把自行车和直把自行车哪个好

选择直把或弯把时，要根据自己的需求和使用场景来进行选择。

直把的自行车可以令身体向前趴一些，双臂伸开一些，利于发力和踩踏，因此更适合速度型的骑行。但是，转向的操控性不灵活，尤其是在越野骑行和颠簸坑洼地形上骑行时，转向会比较迟钝和费力。

宽度越短的直把越利于发力和提速、爬坡、冲刺，比如600mm宽的，公路车的车把宽度通常在400-45最匹配肩宽，但公路车在高速中的转向就不如山地车灵活。因此，直把的自行车更适合用于速度型的骑行。

相反，弯把的自行车，也就是燕把，可以让骑者的双臂抬高，身体偏后，令车头的转向更加灵活。但是，燕把不利于发力踩踏和爬坡、冲刺。

一般来说，越野骑行的山地车更倾向于使用燕把。燕把有大、中、小燕把之细分，比如抬高25-35mm的是大燕把，抬高15-20mm左右的是中燕把，抬高10-15mm的是小燕把。总之，利用了杠杆原理，可以根据自己的需求选择合适的弯把。

值得注意的是，直把和弯把的自行车在外观和性能上也存在差异。比如，左侧为越野用AM型软尾山地车的中燕把，右侧为竞速用的XC型山地车的一字型直把。

这两款车的外胎宽度、胎纹颗粒、前叉的高度和管粗都明显不同。左侧的车针对高强度越野，操控很灵活，比如躲避大坑、石头等，但压马路时难以发力，会感到很累。