湿式双离合最怕什么

湿式双离合器是目前汽车变速器的一种常见类型，它的工作原理是通过两套离合器来实现换挡，从而提高换挡速度和驾驶体验。

但是，湿式双离合器也存在一些问题，需要我们在日常使用中注意避免。

首先，湿式双离合器最怕温度过高。双离合器需要通过液体温度来散热，如果温度过高，会导致离合器热膨胀，使离合器摩擦片烧坏。因此，在高温环境下，应该尽量减少长时间的行驶，以避免离合器过热。

其次，回油不及时也是湿式双离合器的一个隐患。在汽车减速或者收油的时候，如果没有及时给双离合器回油，就会导致双离合器发热，加剧磨损甚至烧坏。因此，在日常使用中，应该注意及时回油，避免出现这种情况。

此外，机械故障也是湿式双离合器需要避免的问题之一。如果双离合器内部出现机械故障，例如离合器磨损或者变速箱内部的摩擦片出现大面积的烧蚀等问题，都会导致双离合器过热，从而影响车辆的正常使用。

另外，大负荷工作也是湿式双离合器需要避免的问题之一。双离合变速器的转速范围广，需要承受的扭矩也大，当超负荷工作时，温度会迅速升高，从而影响离合器的寿命和性能。

低速反复升降挡也是湿式双离合器需要避免的问题之一。经常低速行驶或者是急加速急减速，会加剧双离合器的磨损，严重还会导致变速箱损坏。因此，在日常使用中，应该尽量避免这种情况的发生。

超过使用寿命也是湿式双离合器需要避免的问题之一。双离合器的使用寿命一般在10万公里以上，超过这个里程后，离合器的摩擦片和密封件就会磨损加剧，导致离合器过热后烧毁。

频繁城市堵车也是湿式双离合器需要避免的问题之一。如果要经常堵车，那就不要频繁切换D档和N档，因为这种频繁的挂挡会加剧各离合器的磨损，毕竟在堵车的时候，车辆行驶的距离都比较短，需要频繁的换挡。

最后，过了质保期不换变速箱油也是湿式双离合器需要避免的问题之一。建议在保修期结束后，定期更换变速箱油，以减少变速箱的磨损，延长其使用寿命。

离合器油量不足也是湿式双离合器需要避免的问题之一。离合器油量不充足容易导致摩擦失效和损坏。因此，在车辆保养时，应该注意检查和更换双离合器油液，避免造成不必要的损害。

总之，湿式双离合器虽然具有很多优点，但是在日常使用中，我们需要注意避免以上几种情况，以保证其正常使用寿命和性能。