2023年新能源车补贴已经正式截止,因此现在购买纯电车和混动车都无法享受国家补贴了,新车售价相对来说也会更贵一些。下面来看一下2022年的新能源汽车补贴政策:
四部门联合发布了《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,对电动车的相关补贴规定进行了进一步调整。具体来说,补贴退坡是其中的一项规定,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡了30%。而城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡了20%。
此外,政策明确新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆将不再给予补贴。
关于补贴明细,有以下几点需要注意:
1. 新能源乘用车(非公共领域)
2. 新能源客车(非公共领域)
3. 新能源货车(非公共领域)
虽然2023年已经没有了国家补贴,但是电车仍然可以享受地方政府的新能源补贴。近期,像广州、深圳、杭州等地都陆续出台了新能源补贴政策,补贴额度主要取决于车辆售价,价格越贵,补贴就越多。
另外,随着电池原材料价格的暴跌,以及众多车企纷纷加入价格战,目前不少新能源车型都有明显的降价以及优惠,再加上地方补贴,即便国家补贴取消,现在购买电车其实也不会比国家补贴取消前贵,甚至还会更便宜。