卡丁车技巧

卡丁车赛道上的弯道种类和过弯技巧

在卡丁车比赛中，要想取得好成绩，掌握赛道上的弯道技巧至关重要。不同的弯道类型需要不同的过弯技巧，让我们来看看常见的几种弯道及其过弯指南。

01 直角弯

直角弯是赛道中最常见的弯道，也是最容易出现失误的弯道。在直道的末端，赛车的速度已经提到最高点，选择最佳的行车线和刹车点显得尤为重要。小车手需要先找准刹车点，入弯前靠近外侧同时收油，当卡丁车降到合适的速度时向内侧滑行至弯心，在出弯心后踩油门加速出弯，驶向赛道前方。

02 S型弯

S型弯是赛道中最容易突破的弯道，也是小车手最佳超车点。过S弯的要点是尽量走直线，入弯前要紧贴赛道外侧，并松开油门，过弯时要贴紧弯心，不要踩油门，防止卡丁车在过弯时重心不稳失去平衡。当贴着最后一个弯心出弯后，方向尽量保持和车身姿态一致，这样就可以踩下油门以最快的速度出弯了，也可以快速超车。注意：由于S弯的两个弯相距很近，小车手在驾驶时必须保持注意力集中。

03 U型弯

U型弯也叫发夹弯，是赛道中最重要的弯道，可以快速地考验小车手的反应能力。在过U型弯时会有入弯速度和出弯速度两种不同的侧重。如果侧重入弯速度，那么就意味着要晚刹车，入弯时的角度就会变大，出弯角度小，虽然这样在弯心的速度会很慢，但出弯时会更便于加油出弯。若是侧重出弯速度，就要在入弯前的直道上提前将车速降低，入弯角度小，弯心的车速就会高，但是出弯的角度大，赛车的加速性就会降低了。

04 R型弯

R型弯是整个赛道中难度最大的弯道，它是由三种弯道组合而成的复合型弯道。R型弯的特性是两个或三个弯道相融合而组成的。小车手需要把多个弯道看成一个弯道，以抛物线的走线方式同时保持好速度，在通过弯心后加速出弯。

卡丁车的赛道过弯技巧可是一门大学问。在掌握了基础知识后，小车手们也要多加练习哦。暑假已至，各门店都已经“摩拳擦掌”等着大家。欢迎常去咔叮卡丁赛道上驰骋飞扬，感受激情夏日，争夺本赛季的赛道小车神荣光。咔咔叮叮在门店等你哦~