在汽车行业,除了纯电动之外,丰田是所有其他车型的佼佼者,燃油车,混动车,氢燃料电池汽车,丰田都是站在世界汽车行业的第一。那为什么日本人不发展纯电动呢?
其实丰田不乏纯电动汽车,也不缺纯电动车技术。
早在1996年,丰田就和特斯拉一起研发过RAV4EV,就是纯电动车的鼻祖,而近年来,丰田纯电动汽车却永远都是姗姗来迟。
电动车在中国得天独厚,得到了大发展,很多愤青认为中国新能源领域已经远超日本,
或许有很多国人认为丰田纯电动汽车进展缓慢是一种失策,日本的纯电动发展缓慢是一种失败。其实不照,原因很简单,丰田不看好纯电动的技术与实用性。
丰田是一个面向全球的品牌,对纯电动技术研究也是和特斯拉并驾齐驱,同时准备了混合动力/氢原料电池的两套替代方案。
日产也是世界上最早推广纯电动车的企业之一,现在在中国独行其道的ePower的更是新能源的杰作。
除了日企认为纯电动技术不成熟外,迟迟不努力发展纯电动,还有很多其他的原因。
车辆后备箱是汽车的重要组成部分,在出行时方便装载行李等物品。了解如何开启车辆后备箱是每个车主都应掌握的基本技能。不同品牌和车型的后备箱开启方式可能会有所不同,下面就以丰田车为例,详细介绍一下开启后备箱的方法。 丰田车常见的后备箱开启方式主要
在汽车市场中,荣放和汉兰达都是丰田旗下的热门车型。对于消费者来说,如何在这两款车之间做出选择,需要综合考虑多方面的差异。 从价格角度来看,荣放定位为紧凑型SUV,价格相对较为亲民,其官方指导价大致在17-23万元之间,不同配置和版本的价格会
在汽车消费市场中,中升丰田作为备受关注的汽车经销商,其优势体现在多个方面,特别是服务质量方面。首先,中升丰田在车辆资源方面具备显著优势。作为大型汽车经销集团旗下的品牌,它与丰田厂家保持着紧密且良好的合作关系,这使得中升丰田在新车供应上十分稳