美利达公爵600是美利达山地车中知名度最高的一款车型,被誉为“川藏神车”,备受车友喜爱。公爵600最早于2010年推出,因此年款繁多,车友们很难判断具体是哪一年款。本文将帮助车友们了解公爵600的各年款配置,以便在选购二手公爵600时能够做出明智的选择。需要注意的是,公爵600有多个年款,价格也会有所不同。
2010款公爵600采用铝合金车架,三拓铝合金肩控锁死弹簧前叉,SHIMANO 24速变速系统(前3后8),刹车为经典的AVID BB5机械线拉碟刹,官方售价为2298元。2011款公爵600与2010款相比,涂装有所改变,其它配置基本相同,官方售价仍为2298元。
2012年,美利达取消了公爵600型号,取而代之的是公爵650,官方售价为2398元。2012年3月前出厂的公爵650采用了跟2011款公爵600相同的弹簧前叉,而3月之后升级为三拓的油簧前叉。除前叉外,其它配置与2011款公爵600差别不大。
2013年,公爵600型号回归,相比2012款公爵650,速别由24速升级为27速,后变速器相应地由SHIMANOM360升级为M410,车架后叉升级为蛙腿式后叉(据说这个造型的后平叉可以在高速转弯和冲坡时起到稳定作用),其它配置变化不大,官方售价仍为2398元。
2014款公爵600相比2013款,车架由TFS车架变成HFS车架(俗称海飞丝),整体车重有所下降,最明显的标志就是立管上的字母由“TFS”变成了“HFS”;
刹车由机械碟刹升级为彦豪的油压碟刹,变速控制杆由刹车变速一体的SHIMANO EF65升级为分体式的SHIMANOM370,其它配置无变化,官方售价2498元。
2015款公爵600相比2014款,油压碟刹由彦豪品牌升级为SHIMANO的M355,变速控制杆由SHMANOM370升级为SHMANOM390,其它配置基本无变化,官方售价仍然是2498元。
2016款公爵600相比2015款,前叉由肩控锁死升级为线控锁死,其它配置基本无变化,官方售价仍然是2498元。2016款还出了一款SED版,应该是标准版的减配版,但仅仅是将后拨由ACEAR降级为ALTUS,其它配置无变化,售价便宜100-200元。
2017款公爵600相比2016款,最大的变化是车架由外走线车架升级为内走线车架,同时变速器由SHIMANO的油压碟刹升级为MT200,其它配置基本无变化,官方售价2898元。目前美利达官网依然可以看到2020款和2022款公爵600的信息。
如何快速判断公爵600的年款呢?根据以上描述,可以参考以下准则:
1、涂装是公爵650的一定是2012款;
2、速别为24速的是2013年之前的年款;
3、采用线拉碟刹(BB5)是2014年之前的年款;
4、采用外走线车架的是2017年之前的年款;
5、采用26寸轮径的是2019年之前的年款。
如果要进一步确定具体的年款,可以通过查看一些细节,如车架、前叉、变速器等来判断。希望这篇文章能够帮助车友们更好地了解公爵600的各年款配置,以便在选购二手公爵600时能够做出明智的选择。
总的来说,美利达公爵600是一款性能不错的产品,适合长途骑行和复杂路面条件。它采用禧玛诺变速器,变速顺滑,提升了骑行体验。车架主要以液压成型管材制成,虽然不如美利达维多利亚700的车架质量好,但价格相对便宜,性价比较高。 这款自行车的刹车手
美利达公爵600的标准胎压取决于你所使用的轮胎型号和组合,也可能因地域和气候等因素而有所不同。一般来说,建议根据生产商或制造商的指示,选择适当的轮胎型号并保持合适的胎压值。 一般胎压数值在3~5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到
美利达公爵600被称为“川藏神车”,主要是因为它在中国川藏地区的骑行表现非常出色。川藏地区是中国四川省和西藏自治区之间的一条重要公路,沿途地形复杂,气候多变,对自行车的性能和骑行者的技能要求很高。 美利达公爵600为何能在川藏地区表现出色?