全职开顺风车的收入瓶颈大约在每月2万元左右。
早上7点半,我从福清江阴出发,前往福州市区,共搭载了4名乘客,收取190元。中午12点,我从福州市区出发,前往莆田涵江,又搭载了4名乘客,收取210元。下午3点,我又从福清江阴出发,前往福州市区,这次搭载了3名成人和2名小孩,共收取150元。晚上7点,我从福州长乐机场出发,前往莆田市区,又搭载了4名乘客,共收取280元。当天总共收入830元。
成本方面,我行驶了500公里,耗电50元,过路费130元,共计180元。
通过计算,我当天的收益为650元,减去成本180元,净赚470元。我花了15个小时在车上,除去吃饭和休息的3个小时,实际上在车上工作了12个小时。
当然,这只是我在一天内获得的数据,样本较小,无法代表整个月的情况。在8月7日的休假期间,我又决定跑一整天的顺风车。那天,我接了3单长途订单,其中一单是一家人3人集体出行,从福州前往浙江嘉兴,这一单收取1050元。另外两单都是从福州去离嘉兴60公里的苏州,分别收取320元和330元,共计1700元。
成本方面,我行驶了800多公里,充电电费100多元,高速公路过路费400多元,共计600元。
当天我工作了17个小时,除去吃饭和休息的4个小时,实际上在车上工作了13个小时。
通过计算,我当天的收益为1700元,减去成本600元,净赚1100元。我在苏州待了一晚(睡车上),第二天回福州时只接了800元的订单,扣去成本600元,只赚了200元。
从福州到苏州往返的这两天,我总共赚了1100元+200元=1300元,平均每天赚650元。
因此,我可以推算,全职开顺风车的收入瓶颈大约在每月2万元左右。假设一个月开30天,那么650元*30天=19500元。也就是说,全职开顺风车的司机每月的收入无法超过2万元。
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