比亚迪宋DM-i各车型换电池的价格是1.1或2.4万元,目前宋PLUSDM-i、宋ProDM-i、宋MAXDM-i使用的都是8.3和18.3度的动力电池包,对应的更换费用就是1.1和2.4万元(含工时费),这个价格其实也还可以接受。
对于宋PLUSEV车型来说,换电池费用高达9万元左右,原因是车辆搭载的是71.7度的大容量动力电池,正常来说电池的容量越大,后期更换费用就会越贵。
不过,比亚迪宋后期的换电池费用不用担心,因为针对首任非营运车主,比亚迪官方提供了三电系统终身质保,而营运车辆以及非首任车主,同样可以享受电芯终身质保。
在质保期间,只要电池出现非正常容量衰减,或非人为故障,都可以免费更换或维修电池,只有因人为因素导致需要更换电池,才需要车主承担换电池费用。
截止目前,比亚迪宋各车型的市场保有量都十分庞大,但需要换电池的车辆其实根本就没多少,这还是得归功于比亚迪刀片电池的超长使用寿命,事实上很多车主即便是开上个七八年,手上的比亚迪宋也依旧没到换电池的时候,除非用车环境比较恶劣或者是其他原因。
总的来说,比亚迪宋DM换电池的价格大约是1.1或2.4万元,具体费用需要咨询厂家或4s店。一般只要正常用车,电池出现问题需要更换,都无需车主自费。
对于比亚迪宋2016款的评价,可以归纳为几个主要方面: 从外观来看,这款车的整体设计给人以稳重大方的感觉,没有过多的复杂线条和装饰,显得干净利索。前后的造型都非常吸引人,而侧面的设计则感觉一般。不过,内饰方面,它的设计还是比较时尚的,中控区
比亚迪宋系列车型的阵容非常强大,涵盖燃油车和新能源汽车,包括宋、宋PRO、宋PLUS、宋DM和宋EV等多款车型。其中,作为经典代表的宋车,没有后缀,价格较为亲民,全系售价在69800~93800之间。 作为国产紧凑型SUV,比亚迪宋与同级的
作为一名汽车爱好者,我想和大家分享一下我对比亚迪宋这款车的看法。比亚迪宋以其独特的外观设计和出色的驾驶体验在市场上脱颖而出。它采用了先进的科技配置,为驾驶者带来了便利和安全。 外观方面,比亚迪宋的外观设计简洁大方,车头霸气十足,前大灯的设计