新加坡买车为什么那么贵

新加坡的汽车购买成本在全球范围内都是出了名的昂贵，这让许多外来者感到惊讶。

为了应对交通拥堵问题，新加坡政府采取了一系列措施，其中之一就是提高汽车拥有成本。

在新加坡购车，首先需要获得“权利证书”(COE)，这是一种许可证，只有通过竞标获得后才能购买汽车。而COE的数量受到政府的严格控制，因此其价格往往被推高。此外，购车者还需要支付额外的税收，这使得汽车的总成本大幅增加。

新加坡的汽车价格由多个因素构成，包括公开市场价(OMV)、权利证书(COE)、额外注册费(ARF)、车辆排放计划(VES)回扣或附加费、消费税以及经销商的保证金等。这些费用加在一起，使得在新加坡购买汽车的成本远高于其他国家。

为了进一步控制道路上的汽车数量，新加坡政府还实施了周末汽车计划，即“红牌”计划。该计划为购车者提供了一定的优惠，但限制了汽车的驾驶时间。只有在规定的时间内，持有特殊红色牌照的周末车才被允许上路。

与美国等国家相比，新加坡的汽车拥有成本要高得多。例如，在新加坡购买一辆特斯拉的价格可能是美国的数倍。这主要是因为新加坡的土地资源有限，道路占用了大量土地，因此政府需要通过提高汽车拥有成本来限制道路上的汽车数量。

尽管如此，新加坡的公共交通系统却是世界上最好的之一。捷运、轻轨、公共巴士和出租车等交通工具为市民提供了便捷、经济和高效的出行方式。这也是许多新加坡人选择放弃拥有私家车而依赖公共交通工具的原因之一。