大众朗行怎么样

我来介绍一下我的第二台车——大众朗行(朗逸两厢版)15款1.4T低功率舒适版。这是一台二手购入的三年车龄的车。

当时，我想要买一台BBA入门级的轿车，但是考虑到即将开店做生意，开宝马/奔驰送货似乎不太适合。

因此，我的选车要求是动力足、好开、油耗低、质量好、后备箱能装、实惠、好看，预算是9-10万。朗行符合这些要求。

虽然官方定义是两厢车，但朗行算得上是一台旅行车，后备箱的空间堪比SUV，甚至比老途观还要大，实用性非常强。

车尾远看上去像高尔夫，但车尾灯造型独特，是独特的几何造型。虽然朗行的内饰都是硬塑料，但坐进去会感受到一种高级的质感。内饰极度耐脏，像新车一样。

朗行的EA211 1.4T低功率发动机，131匹马力，225牛米的扭矩，账目数据一般，但开起来非常香。

初段起步不肉，涡轮很快介入，衔接流畅。超过100时速后，只要换成S档，发动机的野性得到释放，提速非常快。

虽然朗行的底盘调教非常有趣，但过弯时支撑性不如高尔夫，因为底盘高度比朗逸稍高一些，用的是扭力梁非独立悬架。

朗行的配置虽然抠，但有些非常实用，例如定速巡航。双离合变速箱平顺，比英朗的氙气灯更亮、空调更凉、音响更好。

选择旅行车而非SUV的原因是，SUV车身大但空间不一定大，操控不如轿车，高坐姿会累，视野虽好但不舒适。而且，这个预算下买不了好的SUV。

朗行的优点是，大众的三大件一流，既兼顾舒适，又有驾驶乐趣；质量过硬；油耗低，可以笑傲一些日系车；虽然油耗较低，但需要加95油；扭力梁悬架的先天缺陷不影响使用。

缺点是，新车价格高，配置太抠；内饰老气，难以吸引年轻人；虽然油耗低，但需要加95油；中国特供车，心里难免有小小落差。

总的来说，朗行兼顾实用、驾驶乐趣、舒适，紧凑级车中表现不错，只是没有日间行车灯和AutoHold，让我对换到的朗逸两厢动起了念头。

目前，这车被充公，主要是我老婆用来送餐、拿货。也许一两年后会用来置换一台驾驶利器，但看到这台如此优秀的车，心中总是万般不舍。