为什么不建议买gravel

原因可能包括：城市路况变好、售价不够亲民、偏向舒适的几何设计、选择耐力车型更实惠、碟刹的普及以及找不到适合的路况“撒野”等。

接下来将分别解析这些原因：

首先，随着我国经济的迅猛发展，一二线城市的道路建设越来越好，自行车道也开始规划，自行车可以不用与行人抢道。

相比之下，选择一台价格不贵的折叠车或便宜的山地车也可以应对恶劣路况。此外，GravelBike的售价较高，对于上下班通勤或路况较好的城市，普通入门平把或弯把公路车是更实惠的选择。

其次，GravelBike的几何设计偏向舒适，长头管和长轴距让其反应不够灵敏，不适合追求动力“随叫随到”的车手。相比之下，大组公路车更加适合这类需求。

再次，2020年，宽胎已成为车友们的共同选择，耐力车型与GravelBike相比更轻，有些车型甚至可以装备32c以上的外胎，提供圈刹。对于不撒野追求速度的车手，选择一台气动碟刹大组车更为合适。

此外，碟刹的普及也使得一些车友更倾向于选择碟刹公路车。而在国内，能够骑行的沙砾路面较少，大部分路况适合普通大组公路车，因此GravelBike的生存市场受到挤压。