广汽传祺i-pedal是单踏板模式,可以在驾驶过程中通过控制油门踏板实现加速和刹车,提高驾驶的精细度。
您可以通过屏幕或方向盘左侧的按键来开启i-pedal单踏板功能。
当您松开油门踏板时,车辆的能量回收可以帮助减速,这种功能在城市道路上行驶非常有效,可以大大减少您的右脚移动。
以传祺GS4PHEV2020款1.5TPHEV智享版为例,这是一款紧凑型SUV,
其长宽高分别为4545mm、1856mm、1700mm,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kw,并且匹配电动车单速变速箱。
使用i-pedal单踏板模式,驾驶者只需控制油门踏板,就能实现加速和刹车,从而提高对油门踏板的控制精度。
此外,当您松开油门踏板时,车辆的能量回收功能可以帮助减速,这在城市道路上行驶时非常有效,可以减少您的右脚移动。
传祺GS4PHEV2020款1.5TPHEV智享版是一款紧凑型SUV,

其长宽高分别为4545mm、1856mm、1700mm,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kw,同时匹配电动车单速变速箱。
广汽传祺的i-pedal功能是指该品牌的一种单踏板驾驶模式。当驾驶员在驾驶过程中使用油门踏板时,车辆会实现加速和刹车。通过精细控制油门踏板,可以更有效地在城市道路上行驶,减少右脚的移动。驾驶员可以通过屏幕或方向盘左侧的按键来开启i-peda
广汽传祺的i-pedal是一项创新技术,它采用了单踏板模式,这意味着在驾驶过程中,只需通过控制油门踏板就能实现加速和刹车,对油门踏板的控制精度要求更高。这种设计不仅提高了驾驶的便捷性,还极大地增强了驾驶的体验。 车主可以通过屏幕或方向盘左侧
i-pedal是广汽传祺的单踏板模式,通过控制油门踏板实现加速和刹车,提高了控制精度。车主可以通过屏幕或方向盘按键开启i-pedal功能,松开油门踏板后车辆能量回收减速,适用于城市道路行驶,减少右脚移动。使用i-pedal需要一定的操作要求