大众id4半年电池衰减厉害

大众为其电动车型提供了8年或16万公里的电池质保服务，承诺在质保期内，若电池容量降至70%以下，将免费为用户更换或维修电池，这体现了大众对自家电池性能的信心。

宁德时代作为电池供应商，其811三元锂电池技术在行业内处于领先地位，能量密度高达260Wh/kg，系统能量密度也达到了200Wh/kg。很多知名车企都选择了配备宁德时代电池，这也从侧面印证了其技术的可靠性。

然而，有大众ID4车主反映，其车辆在半年内出现了电池衰减严重的情况。新车在不开空调的情况下，充满电可以行驶600公里，但半年后，同样条件下续航里程缩短至510公里，开空调时更是只能行驶460公里。这表明电池性能在短时间内出现了较大幅度的下降。

不过，值得注意的是，这位车主的日常用车习惯可能对电池寿命产生了一定影响。比如，车辆行驶里程在短时间内达到了10000公里，且充电方式以直流快充为主，每次都在剩余电量很低时才进行充电。这些做法都与车企的建议不符，可能会加速电池的老化。

电动车电池在使用过程中确实会出现损耗，但正常情况下损耗速度较慢。如果半年内出现严重的电池衰减，建议车主检查自己的用车习惯，尽量遵循车企的充电和使用建议。

为了保护电池寿命，一般建议车主在剩余电量为20%-30%时进行充电，避免深度放电。同时，日常充电应以慢充为主，快充为辅。如果条件允许，可以安装家用充电桩，以便更灵活地选择充电方式。