普通旅客快车,简称普快,是中国铁路的一种列车等级,一般停靠县级及以上车站,部分为空调列车,车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及25B型双层客车等。
25G型客车
25B型客车
22B型客车
22型客车
普通旅客快车分为跨局直通旅客快车、铁路局管内旅客快车。前者俗称为“直快”,后者俗称为“管快”。
普通旅客快车历史沿革
普通旅客快车历史沿革
普通旅客列车
直达特快列车
快速旅客列车
在第一次提速前,普通旅客列车的车次编排规则为:1XX:跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车;2XX:跨两个铁路局的直通旅客快车;3XX、4XX:铁路局管内普通旅客快车。
快速旅客列车
随着历次铁路运行图的调整,普客列车被快速列车取代,而慢慢淡出旅客视野。
普通旅客快车列车车厢
普通旅客快车列车车厢
普客列车基本实现了空调化,使用25G型客车、25B型客车、22型客车及双层25B型等车型。
25G型客车
25B型客车
由于中国铁路总公司要求,2015年1月1日后竣工的新造25型客车及厂修、段修25型客车,采用以橄榄绿为主色的涂装方案,通过腰饰带两端形状的色块数量区别不同的车型。除国际联运客车、双层客车、内燃动车组可不采用该新涂装,其余进入国铁线路运营的客车全部刷新涂装。
中国铁路总公司
25型客车
国际联运
内燃动车组
普通旅客快车座位图
普通旅客快车座位图
第一排:窗0403||0201窗
普通快速列车座位分布图
第三排:窗1413||121110窗
第四排:窗1918||171615窗
以后各排座位号加5。靠窗的尾数:
4、
5、
9、10外加
1、118;
另外有0号的座,是从0号开始的,所以0号也靠窗。
有列车长办公席的车厢排列如下:
窗901||23窗
窗456||78窗
一般长途车列车长办公席在7号,短途车一般在5号。
“K开头的列车”是中国国家铁路系统中的普通快速旅客列车,简称普快。这种列车主要负责连接较大的城市或交通枢纽,为乘客提供便捷的出行选择。虽然它们的速度可能不如动车组或高铁快,但是票价相对较低,适合进行中短途的旅行。 普快列车通常会按照固定的时
普快列车,全名普通旅客快车,其简称为普快。它代表着新中国初期的列车类型,以120公里/小时的最高运行速度,服务于众多乘客。普快列车的特点是停靠站点较为频繁,但随着时代的进步,大部分普快列车已经实现了空调化,主要使用25A型和25G型客车运行
普通旅客快车,简称普快,是中国铁路的一个列车等级,一般停靠县级及以上车站,部分为空调列车,车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及25B型双层客车等。普通旅客快车分为跨局直通旅客快车、铁路局管内旅客快车。前者俗称为