汽车电系为交流系统

汽车电系为交流系统，这个系统是汽车内部的重要组成部分。汽车的电源是由发动机同轴的小发电机发出的，发电机发出的是交流电。发动机的转速较高且不稳定，所以发电机发出的电都被储存在电瓶里，电瓶只能输出直流电。如果需要使用交流电，则需要加装逆变器，但是对独立运行的汽车来说，完全没有必要非得用交流电。汽车内部配套电器都是直流电，使用交流电的话，没有供交流电使用的汽车电器。

简单地说，交流电是220V的电，而直流电是干电池的电。直流电是指大小和方向都不随时间而变化的电流，而交流电是指大小和方向都随时间做周期性变化的电流。许多不含电感元件的电器，如收音机、扬声器等，都用直流电驱动。对于电的传输，交流电被广泛运用于电力的传输，因为在以往的技术条件下，交流输电比直流输电更有效率。

汽车电系为交流系统，这个系统是汽车内部的重要组成部分。汽车的电源是由发动机同轴的小发电机发出的，发电机发出的是交流电。发动机的转速较高且不稳定，所以发电机发出的电都被储存在电瓶里，电瓶只能输出直流电。如果需要使用交流电，则需要加装逆变器，但是对独立运行的汽车来说，完全没有必要非得用交流电。汽车内部配套电器都是直流电，使用交流电的话，没有供交流电使用的汽车电器。

扩展资料：

汽车电系为交流系统，这个系统是汽车内部的重要组成部分。汽车的电源是由发动机同轴的小发电机发出的，发电机发出的是交流电。发动机的转速较高且不稳定，所以发电机发出的电都被储存在电瓶里，电瓶只能输出直流电。如果需要使用交流电，则需要加装逆变器，但是对独立运行的汽车来说，完全没有必要非得用交流电。汽车内部配套电器都是直流电，使用交流电的话，没有供交流电使用的汽车电器。

简单地说，交流电是220V的电，而直流电是干电池的电。直流电是指大小和方向都不随时间而变化的电流，而交流电是指大小和方向都随时间做周期性变化的电流。许多不含电感元件的电器，如收音机、扬声器等，都用直流电驱动。对于电的传输，交流电被广泛运用于电力的传输，因为在以往的技术条件下，交流输电比直流输电更有效率。