为了更好地解答大家的疑虑,我们经过多方面服务平台的比较,总结了马自达CX4的五大致命缺陷:
1、避震太硬
马自达作为主打运动的汽车品牌,也被称为“亚洲宝马”,CX4在创驰蓝天技术的支持下,具有浓厚的运动气息。但为了保证运动性能,悬挂系统必然较硬,这会导致后排舒适度下降,在快速通过橡胶减速带时,后排乘客会感到臀部和座椅分离的状况。
2、隔音效果不佳
虽然厂商声称在隔音方面进行了巨大改进,但CX4的隔音效果仍然较差。尤其是发动机噪声,加速时高速旋转会发出噪音,车内交流需要提高音量才能听清。不过,这也是仁者见仁智者见智的问题。
3、车漆偏薄
与日系车的通病一样,CX4的车漆偏薄,有些车主反映车漆容易出现黑色斑点,而且车漆过软,用指甲一碰就可能刮下来,这与德系车相比就稍显不足了。
4、存在异响
从车质网了解到,许多CX4车主曾遭遇过车辆异响的问题,包括方向盘异响、底盘异响、车轮异响、车窗玻璃升降机严重异响、发动机异响、油泵异响等。这些主要是车身配件及电器问题较多。
5、后排空间不足
尽管前排空间与昂克赛拉一样,但由于CX4采用了轿跑车型的车身设计,扁平低矮的车身对后排空间造成了很大的影响,头部和腿部空间都很局促,再加上中间地板凸起较高,如果后排坐三个人,中间的乘客坐姿会显得有些奇怪。
以上是马自达CX4的缺陷和通病,虽然没有太多技术上的问题。但如果您更注重外观、动力和操控,那么CX4仍然是一个不错的选择。
汽车的销量和口碑对于一个汽车品牌的未来发展至关重要。从当前的市场来看,日系车的口碑仍然处于领先地位,尤其是像本田这样的品牌,即使经历了机油增多和刹车门等事件,依然在国内市场保持了稳定的地位。而在中国市场,马自达也是一个具有高口碑的合资品牌。
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