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中国人均汽车保有量

截至2020年,中国人均汽车保有量为每5个人拥有一辆汽车。根据公安部交通管理局发布的最新统计数据,2020年全国汽车保有量达到了2.81亿辆。

作为大件耐用商品,汽车对于民众的生活质量水平的提高具有显著作用。目前,我国正处于汽车爆发和快速推广期,国内汽车的保有量也在持续快速增长。

国家统计局发布的2020年国民经济和社会发展统计公报显示,我国新产业新业态逆势成长。全年新能源汽车产量达到了145.6万辆,比上年增长了17.3%;集成电路产量为2614.7亿块,增长了29.6%。

在全年规模以上工业中,汽车制造业增长了6.6%,电气机械和器材制造业增长了8.9%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长了7.7%,而电力、热力生产和供应业增长了1.9%。

截至2020年末,全国民用汽车保有量达到了2.8087亿辆(包括三轮汽车和低速货车748万辆),比上年末增加了1937万辆。

其中,私人汽车保有量达到了2.4393亿辆,增加了1758万辆。

民用轿车保有量为1.564亿辆,增加了996万辆,其中私人轿车保有量达到了1.4674亿辆,增加了973万辆。

然而,公告显示,去年全年限额以上单位商品零售额中的汽车类下降了1.8%,这主要是由于新冠疫情等多重因素的影响。

值得一提的是,商务部曾表示,随着我国汽车产业规模的不断扩大,汽车产销量已经连续11年稳居世界首位,2020年末我国汽车保有量有望超越美国。

农村居民家庭汽车拥有量增长了15.5%,已经连续5年明显高于城镇的增长水平。中高端乘用车市场份额不断扩大,SUV销量占比达到了43.7%,比上年提高了1.5个百分点。

我国的千人汽车保有量从原来不到10辆快速增长到180多辆,已经达到了全球平均水平。

然而,发达国家的千人汽车保有量总体在500-800辆的水平。随着国内民众收入的不断提高,中国千人汽车保有量还有较大的增长空间。

同时,不少地方政府也出台了相应的促进汽车消费政策,如购车补贴、增加车牌配置资源等利好政策,为释放消费者购车需求创造了条件。

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