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在7月8日，东风日产启辰推出了全新的大VDD-i超混动车型，售价区间为11.89万元至14.99万元。这款车型定位为紧凑型SUV，相比燃油版车型，造型更加动感，同时加入了多项新能源车独有的设计和配置。

启辰大VDD-i超混动的外观设计更为锋利前卫，采用了尺寸更大的进气格栅和全新设计的前大灯组，使其与中网融合，形成视觉上的统一。车身侧面造型简洁，配备了全封闭式样式的密辐条式轮辋，以降低空气阻力和提升续航里程。

尾部设计方面，启辰大VDD-i超混动的轮廓饱满，采用流行的贯穿式后尾灯组和空气扰流板，增强了运动氛围。车身尺寸方面，长宽高分别为4607mm、1917mm和1624mm，轴距为2700mm，宽敞舒适的乘坐空间和605L的后备厢容积使其具有出色的装载能力。

车内设计简约，中控台采用对称式布局，配备12.3英寸触控式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成的一体式双联屏，取消了物理按键，并换装全新设计的拨杆式换挡机构。此外，启辰大VDD-i超混动还取消了常规的一键启动开关，采用同级独有的主驾座椅ODS功能，实现了无感交互，提升了科技感。

智能化方面，启辰大VDD-i超混动搭载了启辰V-Link智联系统，车机界面简洁，功能设置人性化，强调用户的使用体验。

座椅方面，启辰大VDD-i超混动延续了“日产大沙发”的优势，配备了零重力云感座椅和前排座椅加热、通风功能，为驾驶者和乘客带来舒适的出行体验。

动力方面，启辰大VDD-i超混动搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛·米；驱动电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；0-100公里/小时加速时间为7.8秒。

电池方面，启辰大VDD-i超混动配备磷酸铁锂电池组，60公里iC/iD版电池容量为10.3千瓦时，NEDC纯电续航里程为60公里；110公里iE/iT版电池容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为110公里，综合里程达到1132km。

作为一款从立项研发到上市仅用时20个月的车型，启辰大VDD-i超混动以其酷炫的造型、功能配置、优异的乘坐舒适性和足够的动力和燃油经济性，领先于同级竞品。11.89万元的起售价也让它成为今年汽车市场上备受期待的车型。