轮胎55和50哪个省油

实际上，50轮胎在油耗方面表现更出色。

这里所指的55和50，是轮胎的扁平比，它决定了轮胎的横断面高度与宽度的比例。简单来说，轮胎50的扁平比较低，意味着轮胎相对较薄，因此其抓地力更强，路感更清晰，操控稳定性也更好，加速性能优越，但相应地油耗也会稍微高一些。而轮胎55的扁平比较高，轮胎更厚，胎壁更长，这在吸收和缓冲震动方面表现更佳，提供了更好的舒适性，同时车辆通过性也更强。然而，这也导致在转弯时其侧向抵抗力较弱，操控性相对较差。

值得注意的是，轮胎55和50的车速也存在差异。具体来说，轮胎50每行驶一公里时轮胎转过的圈数是484.63圈，而轮胎55则是503.73圈。这一数据反映了不同扁平比轮胎在行驶过程中的实际转速差异。

此外，对于原车轮胎从50换成55的情况，需要注意的是这种改变可能会影响车辆的年审。因为法律通常不允许随意更改轮胎尺寸，这样的改动可能会影响汽车的性能和舒适性，严重时甚至可能影响行车安全，从而引发交通事故。因此，在进行此类更改之前，建议车主们务必了解相关法律法规，确保自己的车辆能够顺利通过年审。