在3万左右的自动挡小型车市场,长安、奇瑞、五菱、东风风光、雷诺等品牌都推出了各种实惠的微型车型。
吉利也发布了新车,准备进军迷你纯电动市场。
五菱宏光MINIEV敞篷版是一款价格实惠的微型纯电车,长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm,采用四座布局。其配置、空间、动力都可圈可点,尤其是续航里程超过300km,完全可以满足日常出行需求。
奇瑞新能源无界PRO在风格上与长安Lumin大相径庭,不是可爱而是更硬朗,有机甲的意味。尺寸方面也比长安Lumin大,长宽高分别为3402mm/1680mm/1550mm,轴距2160mm,同样是四座布局。
前排提供一体式运动座椅造型,配合内部红色装饰,提升运动氛围。续航也更好,有301km和408km可供选择,走远一点比较靠谱。
五菱宏光米尼耶夫敞篷版售价9.99万元,长宽高分别为3059mm/1521mm/1614mm,轴距为2010mm,采用双门双座布局。
最大亮点是采用了软顶敞篷机制,防水布有两种颜色:红色和黑色。开启方式基本是自动的,最后一步需要手动固定。除了敞篷设计,无框车门和座椅后面的a柱也非常抢眼,续航里程可达280公里,比普通版MINIEV的三四万要好,这也是新车溢价的主要原因之一。
东风风光米涅夫是东风小康首款迷你纯电车,采用双门四座设计,长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距为1960mm。
虽然尺寸接近于宏光MINIEV和QQ冰淇淋,但在长安Lumin和无界PRO面前就不够用了。续航时间也比两者短,提供120km、180km、220km三种选择,适合市区短途交通。
雷诺江铃独角兽Chan是一款新车,上市时间是双十一。它没有采用方盒子造型,而是延续了家族式设计,T型前进气格栅很有辨识度。
新车采用四门四座布局,长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm,是这几款车型中长度和轴距最好的。但续航能力较弱,配备15.86kWh磷酸铁锂电池,纯电续航里程仅175km。
吉利熊猫mini还没有上市,从官图上看,这款车的软糯风格与长安Lumin相似,有一种可爱的感觉,但线条更方。新车同样采用四座布局,长宽高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm。续航暂时不清楚,但从同类型竞品来看,低档纯电的续航能力是关键。
这些微型纯电动车的高人气核心因素是满足了国内一大波用户的需求,比如刚拿到驾照需要一辆便宜车练练手的人,或者摇不到蓝牌需要一辆车上下班的工薪阶层年轻人,这确实戳中了消费者的痛点。因此,即使是后来的长安Lumin也取得了不错的成绩,月销量过万。
五菱宏光作为一款MPV车型,其油耗表现非常出色。对于一辆超过一吨的MPV来说,这样的油耗表现非常令人满意。它不仅能为用户提供经济的出行方式,还能够满足多种场景下的需求。 五菱宏光的空间设计非常出色,无论是家庭使用还是商务需求,它都能满足用户
小面包车虽然实际动力不怎么样,但开起来确实比一些自动挡家轿更有意思。有些人看似瘦小,但力气却很大,就像五菱宏光这样的小面包车,看起来马力不足,但驾驶起来却能让人感到非常有力。**手动变速器**是小面包车的动力源泉之一。手动变速器成本低廉、效
五菱面包车的油耗表现因多种因素而异,主要包括车型、使用情况以及驾驶习惯。以五菱宏光为例,其综合油耗约为每百公里7升,在当前油价为6元/升的情况下,行驶每公里的成本大约为0.42元。相较于五菱宏光,五菱之光的油耗表现有所不同,其搭载的1.2升