公路车一般人ftp多少

公路车的FTP一般在100~200瓦，通勤时一般在十几瓦到几十瓦。

经过训练的业余爱好者一般在200~300瓦，职业车手在400瓦左右，甚至更高。当然，在冲刺时也有超过1千瓦的情况。简单来说，FTP是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如，如果个人的FTP是160瓦，那么以这个强度踩踏，可以维持一个小时。如果超过这个数值，乳酸会快速累积。相反，在FTP值以下骑乘的话，可以维持更长时间的骑乘。

FTP数据可以作为强度安排的依据，因此被广泛使用在公路赛、铁人三项单车的训练中。一般车友在得到自己的FTP数据后，可以利用FTP的强度区间来监控自己的训练状态，规划训练目标。

提高FTP的方法有两种：踩踏平顺性和协调性训练以及力量耐力训练。

1、踩踏平顺性和协调性训练

进行20分钟的间歇训练，以每分钟120转骑4分钟，轻松骑一分钟。每组循环四次，共计20分钟。在整个训练中，上半身尽可能保持静止。培养强大的核心力量是关键。踩踏时让力量从腰部向下传递。

2、力量耐力训练

为了增强我们的力量，可以进行低踏频、高功率输出的训练。保持89-90%的FTP，以每分钟50至60转的踏频骑15分钟，共两组。在每组训练之间休息10到15分钟，完全恢复体能再开始下一组。

公路车一般人FTP多少？根据以上内容，公路车的FTP一般在100~200瓦，通勤时一般在十几瓦到几十瓦。经过训练的业余爱好者一般在200~300瓦，职业车手在400瓦左右，甚至更高。当然，在冲刺时也有超过1千瓦的情况。简单来说，FTP是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如，如果个人的FTP是160瓦，那么以这个强度踩踏，可以维持一个小时。如果超过这个数值，乳酸会快速累积。相反，在FTP值以下骑乘的话，可以维持更长时间的骑乘。