1999年铃木公司生产的GSX1300R隼是一款以减小风阻为重心的高性能跑车,车身设计流线型,配备水冷四冲程并列4汽缸DOHC16气门发动机,排气量达1298ml,最大功率为128.63kw,最大扭矩为141N.M。
车身风阻系数经过风洞试验,达到最低。车身外形采用流线型设计,前大灯以上下方式集中在车头的中央,以便RAMAIR进气口更接近中央。该车采用铝合金双翼梁式车架,车身重量为215公斤,0-100KM提速为2.421秒,急速可达310.32km。车身设计以减小风阻为重心,经过风洞试验,车架以扩张式设计,车把及后减震的连接部分则以铸造式结合双翼梁部分。
该车的发动机采用SUZUKI空气直接导入系统,能提供强大的进气效果,采用全新数码电子燃油喷射系统,有8个触发点及4个感应器,每汽缸有独自燃油喷射系统。该车采用前后轴承及弹弓臂支持点杆设计,减震系统采用43mm倒立式前*和单筒油压弹簧。该车的轮胎规格为前120/70-17后190/50-17,前后轮都采用铸造式轮毂。车辆的最高时速可达310.32km,是同排量中的佼佼者。