马自达计划对2023款马自达6的最后一代车型的动力系统进行调整,将不再提供2.5T发动机和6速手自一体变速箱。据悉,2023款马自达6的官方起售价将上涨至296.23万日元,约合人民币15万元。
2023款马自达6将提供2.0L和2.5L两款自然吸气汽油发动机以及一款2.2T涡轮增压柴油发动机,传动系统则匹配6速手自一体变速箱。此外,新车还将新增一款20周年纪念车型,配备新木匠红专属金属漆。
马自达6车型历史可以追溯到2002年,当时作为马自达卡佩拉和马自达626的后继车型首次发布。2003年,第一代马自达6由一汽马自达引入中国,俗称“马6”,备受国内消费者喜爱。当时,国产马自达6车型包括轿车、轿跑和旅行车。
2012款马自达6锐意2.0L自动精英版和2.0L自动豪华版,2012款马自达6锐意coupe 2.0L自动豪华版等车型相继推出。2007年,第二代马自达6在法兰克福车展上亮相,国产版使用了全新的中文名称“奕锐”。
2012年,第三代马自达6发布,国产版使用马自达6的日文名Atenza和中文名Atez。如今,第三代马自达6即将迎来第11个产品周期,马自达计划在2023车型年推出20周年纪念版。
然而,马自达6车型的销售情况并不理想。2012年8月30日,一汽马自达在官方公众号发布推送,宣布正式退市。后来,长安汽车成为马自达的投资者,将其持有的一汽马自达汽车销售有限公司60%的股权评估投资长安马自达。
根据报道,在完成中国政府相关部门的审批手续后,长安马自达将转型为合资公司,分别持股47.5%(马自达)、47.5%(长安汽车)和5%(中国一汽)。
长安马自达将继承马自达相关业务,而一汽马自达则变更为马自达与(新)长安马自达共同投资的合资公司,继续承接马自达品牌汽车的相关业务。
马自达作为一家知名汽车制造商,拥有着悠久的历史和独特的设计理念。它以轻量化车身和高性能发动机闻名,为消费者提供了多样化的车型选择,包括轿车、SUV和跑车等。 首先,马自达的品牌定位是以驾驶乐趣为核心。它在车辆设计上注重驾驶操控性,通过精心调
马自达给我的印象是,这是一家生产非常好开但并不非常舒适的汽车品牌的公司。我有幸在公司里接触到两台马自达车,一台是昂克赛拉,另一台是MPV车型。相比于本田的艾力绅,MPV在舒适性方面稍显不足,特别是在座椅舒适度和空间方面,马自达的MPV似乎略
在这个汽车品牌林立、技术日新月异的时代,马自达凭借其独特的魅力和坚持,在众多消费者心中占据一席之地。每当提起马自达,人们总会联想到‘转子发动机’、‘魂动设计’以及那份对驾驶乐趣的不懈追求。那么,马自达车到底怎么样?是情怀作祟,还是真金白银的