普拉多差速器怎么用?

普拉多差速器是一种用于调整车轮动力输出的装置。当车辆行驶时，如果某一车轮发生空转，差速器会自动控制两轮的动力输出，阻止空转的车轮继续空转，从而让另一只车轮获得更大的动力，帮助车辆更好地前进。在过弯加速时，差速器会将动力尽量转移到外侧车轮，以提高过弯速度，从而增强操控性能。

差速器主要有以下三种类型：

1、齿轮式差速器：由于结构特点，这种差速器分配给左右车轮的转矩是相等的。这种均分转矩的特性适用于车辆在良好路面上行驶，但在坏路上行驶时会影响通过能力。

2、防滑差速器：当一侧驱动轮在坏路上滑转时，防滑差速器能将转矩传递给在良好路面上的驱动轮，利用该驱动轮的附着力产生足够的驱动力。

3、双蜗杆差速器：这种差速器的特点是将两个相互啮合的蜗杆倾斜安装于转子中，两个蜗杆轴端分别与两侧的输出轴相连接。动力源由齿圈输入，两侧输出轴输出动力。