在4月13日,别克ELECTRA E5正式上市,售价区间为20.89-27.89万元。
这款车是别克的首款奥特能平台产品,共提供五个配置车型,包括标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版。别克官方还表示,第二款奥特能车型将于今年年中上市,2025年底前,别克将推出五款奥特能车型。
价格权益方面,对于在2023年6月30日前下定锁单的用户,享有五重限时尊享权益,包括终身质保(整车及三电系统)、免费家充(含充电盒、电缆及安装服务)、特定车色(辰白或暮紫)、零压购车(多种购车金融方案)以及五重基础权益(终身免费基础流量+3个月增强流量)。
别克E5采用新一代别克纯电产品设计语言,融入电动化设计元素,前脸采用别克最新的“三色盾”徽标,搭配左右两侧分体式大灯组,营造出极具层次感的前脸造型。车身侧面使用多辐式双色轮圈和隐藏式门把手,采用更显力量感的溜背式尾门,车身尺寸为4892/1905/1655mm,轴距2954mm。尾部采用贯穿式流光飞翼尾灯,搭配EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏和12.6英寸全彩宽幅HUD抬头显示系统,为智能座舱提供强大的底层支持。
别克E5还搭载了最新迭代的别克eConnect智联科技,包括众多主流在线音频/视频服务、智能语音助手、智能场景引擎、语音技能组合自定义功能。座椅布局方面,采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,提供宽绰的乘坐空间和灵活可变的后备箱空间。动力方面,采用通用汽车自研的三电系统,电芯热稳定性提升10%,电池还采用热失控防护措施。
标准续航版配备的电机最大功率为180kW,使用68kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程545km。长续航版配备的电机最大功率为150kW,使用80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为620km。艾维亚四驱版车型搭载前永磁同步、后感应异步的电机,最大功率和扭矩分别为143kW和305N·m以及68kW和160N·m,搭载80kWh三元锂电池,CLTC工况最大续航里程为603km。
别克E5采用别克全新一代VCS智能座舱,搭配30英寸6K液晶屏和12.6英寸全彩宽幅HUD抬头显示系统。座椅采用专为电动车开发的骨架平台,融入宽体人机工学设计,S型靠背灵感来自于豪华家居,结合宽体悬浮头枕,使驾乘更舒适。

别克E5的上市标志着别克品牌的奥特能时代正式开启,为别克进击主流新能源市场提供坚实支撑,有力助推别克向“电动化、智能化、高端化”加速转型。20.89万元起售价格将中大型纯电动SUV市场的价格“卷”入一个新的区间。
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